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丰田取消Scion品牌,丰田正式取消北美Scion品牌

文章作者:新车导购 上传时间:2019-10-04

近日,丰田正式宣布,取消北美市场的Scion品牌。也就是说,Scion这个由丰田2002年创建的品牌,在历经13年的正式退出历史的舞台,取消的原因是因为该品牌的销量一直不尽如人意。

据悉,取消Scion品牌的实际原因主要是销量不断下滑。丰田汽车销售公司高级副总裁BobCarter表示,“如今的年轻消费者与13年前大不相同了。这才是我们决定取消这一品牌的真正原因。”

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Scion品牌2005年至2008年销量过十万辆,在2006年达到17.3万辆的销量巅峰。但从2008年起销量开始严重下降,去年销售量仅56167辆,为2006年销量的三分之一。

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综合外电报道,2月3日,丰田汽车宣布取消旗下北美品牌Scion,该品牌自诞生以来历经13年,主要针对对车辆有较高要求的年轻群体。据丰田官方透露,放弃该品牌的原因是其无法继续满足消费者需求。

Scion品牌由2002年诞生,至今已经有13年历史。该品牌当初诞生的初衷是丰田汽车为了迎合北美年青人的需求,特意在北美组建的一支专门生产时尚青年人喜爱车型的品牌。随着历史的演变,该品牌也被扣上了丰田北美的标识。该品牌主要车型有xA、xB、tC 、FR-S 以及xD,其中xB车型是Scion品牌精神的代表。

而据悉,取消Scion品牌的实际原因主要是销量不断下滑。该品牌设立之初,以“打造年轻人喜爱的汽车”为口号,而从统计数据来看,购买Scion车型的消费者的平均年龄为49岁。北美年轻消费市场不景气,直接导致其销量大幅下滑。

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Scion品牌2005年至2008年销量过十万辆,在2006年达到17.3万辆的销量巅峰。但从2008年起销量开始严重下降,去年销售量仅56167辆,为2006年销量的三分之一。

【2016北美车展:Scion C-HR概念车亮相】

2003年6月至2015年Scion品牌北美销量(数据来源:AutomotiveNews数据中心)

据悉,Scion品牌取消的原因主要与销量的不断下滑有关。该品牌设立之初有着“造年轻人喜爱车型”的口号,不过从统计数据来看,近年实际购买Scion车型的消费者平均年龄为49岁,可见北美年轻消费市场有着很大的萎缩,而这也导致了其销量的严重下滑。Scion在2015年仅售出了56167辆新车,相当于2006年销量巅峰时期的三分之一(2006年销量为17.5万辆)。

丰田表示,Scion品牌将于今年8月正式停产,但其产品线将归入丰田品牌,并与2017年开始继续生产。此决定的宣布仅在Scion品牌推出两款新车后的几个月,当时新车型的推出被认为是拯救品牌的举措。

而除北美外,该品牌并未正式进入其他国家,依赖单一市场也使Scion在面对销量打击时的承受能力较弱。未来,Scion在北美的市场也将逐步由丰田品牌取代。

Scion品牌诞生于2002年,至今已经有13年历史,当时是丰田汽车针对年轻消费群体,为北美市场打造的全新品牌。13年来,该品牌已经销售小型车超过100万辆。随着时间的推移,Scion品牌逐渐成为丰田北美的标识。

一个品牌的消亡其实道理非常简单,那就是销量不佳或成本太高,并没有满足更多消费者的喜好。所以每每听到品牌自称不以销售为目的的时候,就会觉得这样的说法确实属于天方夜谭。

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目前Scion在北美市场拥有5大系列的产品,分别为FR-S、tC、xB、iM以及iA,其中xB车型是Scion品牌的代表。这些车型均依赖自丰田旗下的现有车型,在细节方面加以调整。而除北美外,该品牌没有进入其他国家销售,依赖单一市场也使Scion在面对销量打击时的承受能力较弱。未来,Scion在北美的市场也将逐步由丰田品牌取代。

丰田汽车销售公司高级副总裁BobCarter表示,“如今的年轻消费者与13年前大不相同了。这才是我们决定取消这一品牌的真正原因。”

Scion品牌可以说是一个历史的失败,并且丰田很可能会因此放弃加强在年轻消费者群体中的形象。“当你不得不放弃一个品牌,并且告诉经销商这已经结束了,从某种意义上来讲这就是一种失败。”凯利蓝皮书高级分析师KarlBrauer表示,“不过我认为这可能更是一项可供学习的经验或者尝试,只是结果证明没有成功。”

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