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吉林省不提前实行,7月1日长春暂不实施国Ⅲ排放

文章作者:购车导航 上传时间:2019-11-07

“是不是从6月1日开始,我省就提前开始实施国Ⅲ排放标准了,新车尾气排放达不到国Ⅲ就上不了牌了?”“我昨天相中了一款车,商家给出了很优惠的价格,但是一看排放标准是国Ⅱ的,还能上牌吗?”近日,本报陆续接到不少读者打来咨询这类问题的电话,为此记者向有关部门做了求证,了解到目前我省并没有提前实行国Ⅲ排放标准的相关消息。

近日,记者从有关部门了解到,由于尚未接到上级主管部门明确通知,7月1日,长春市机动车暂不实施国Ⅲ排放法规。

起因

此前,国家环保总局曾发布《GB18352.3-2005,轻型汽车污染物排放限值及测量方法》:要求自2008年7月1日起,全面停止仅达到“国Ⅱ标准”轻型车的销售和注册登记,各个汽车生产企业应在2008年6月30日前的一年过渡期内合理安排制造、进口计划,确保2008年6月30日前停止制造、进口该类车。

今年7月1日起执行国Ⅲ标准

各地车管部门

据了解,国家环保总局在年初发布了一则通知,要求自2008年7月1日起,所有新定型轻型车必须符合规定的型式核准排放限值要求,并停止对仅达到国家机动车排污标准第二阶段排放限值(相当于欧洲2号标准,以下简称国Ⅱ标准)轻型车的型式核准,自2008年7月1日起,全面停止仅达到“国Ⅱ标准”轻型车的销售和注册登记。各个汽车生产企业应在2008年6月30日前的一年过渡期内合理安排制造、进口计划,确保2008年6月30日前停止制造、进口该类车。也就是说,今年7月1日开始,国Ⅱ标准的轻型车上不了牌照了。

自行决定实施时间

关键是,出于地域形象和城市品牌建设的需要,全国很多城市已经提前开始实施国Ⅲ的标准,如北京、上海、成都、深圳等城市。近期风传吉林省要从6月1日起提前执行这一政策,让很多消费者买车时有了很大的顾虑。

鉴于北京、成都、深圳等城市已经提前实施国Ⅲ排放法规,长春是否按期实施国Ⅲ排放标准就成为消费者和车商最为关心的话题,本报也接到很多读者来电咨询。为此,记者向有关部门求证这一事实。

调查

长春市公安局车管所相关工作人员表示:“目前,尚未接到上级主管部门要求7月1日实施国Ⅲ排放的明确通知。”记者几经周折从公安部交管局获悉,虽然国家环保局提出2008年7月1日起全国新上牌的机动车必须实施国Ⅲ排放法规,但由于各地实际情况不同,当地车辆管理部门可根据情况自行决定实施国Ⅲ排放标准的具体时间,记者从吉林省公安厅交通警察总队车辆处证实了这一说法。

吉林不提前实行国Ⅲ标准

省交警总队车辆处负责人表示:“每个省市可根据当地情况决定实施国Ⅲ排放的时间,就是说既可以提前实施,也可以延后实施。”

昨日,记者就此向吉林省工商局车辆所机动车落籍窗口的工作人员,以及长春市公安局车辆管理所工作人员进行了咨询。了解到,目前有关部门并没有接到要在6月1日开始执行国Ⅲ标准的相关文件,6月‘国Ⅱ标准’车辆仍可以办理注册登记手续。

汽车制造商

同时记者还向长春汽车经销商做了相应的调查,了解到,很多经销商也听说吉林省有可能提前实施国Ⅲ标准,而且为此他们还紧张起来,一些经销商正在抓紧时间促销国Ⅱ排放的车型。

提前完成在产车型国Ⅲ“改造”

经销商

汽车厂商对国Ⅲ排放标准反应最为强烈,几乎所有汽车制造商都在三四月份完成对其在产车型符合国Ⅲ排放标准的“改造”,有些厂家甚至更早。长春大部分汽车经销商表示他们已提前降价促销国Ⅱ排放的机动车,降幅都在千元以上。一汽轿车吉林销售有限公司销售经理吴长海表示:“早在4月份就接到厂家通知,目前销售的机动车全部达到国Ⅲ排放标准。其他经销商也表示现在销售的新车全部达到国Ⅲ排放标准。”

加紧抛售国Ⅱ库存车

业内人士认为,由于发达城市原本环保要求就比较高,所以他们实施国Ⅲ排放相对容易操作,环保政策搞“一刀切”并不适合各地情况;吉林省何时实施国Ⅲ排放要省环保局、交管、发改委等各部门共同协商。长春市公安局车管所的工作人员表示:“虽然目前长春没有接到实施国Ⅲ排放的明确通知,但不等于长春不实施国Ⅲ排放法规。特别购买国Ⅱ排放标准的机动车车主,要尽快落籍、上牌照,以免正式实施国Ⅲ排放法规后措手不及。”

吉林省恒升的工作人员向记者透露,他们正在加大优惠力度,赶在7月1日之前处理掉国Ⅱ库存车,有些车型的优惠幅度达到一两万元。

“国Ⅲ”排放标准与国际通行的“欧Ⅲ”排放标准大致相当,因为中国的机动车尾气排放标准最初是从欧洲引进的,一开始就使用欧洲标准,后来以欧洲标准为参照制定了中国自己的标准。实施“国Ⅲ”排放法规的目的是降低汽车尾气排放对空气的污染,减少温室气体排放,以提高人们生活质量。

郑州日产长春鑫荣4S店副总经理孙敬意表示:“我们在一个月前就销售完排放为国Ⅱ的汽车,所以现在没有库存压力。”一汽轿车吉林销售有限公司销售经理吴长海也表示:“我们在4月份就接到厂家通知,已将国Ⅱ车型销售完毕,现在销售的车型均能达到国Ⅲ排放标准。”

记者还了解到,有些经销商甚至是在赔钱卖车,一位不愿透露姓名的经销商表示:“赔钱卖也比‘砸’在自己手里强,那样损失就更大了。为了避免客户买完后不能及时上牌,我们还推出了‘包牌价’。”

消费者

买国Ⅱ车实惠真不少

因为我们国家还有不少国Ⅱ的库存,而全国各地的经销商也在放大优惠力度销售这部分车。业内人士表示,国Ⅱ排放的车辆只是在环保法规方面没有达到国家标准,而与整车质量无关。同时,目前国Ⅱ排放的车辆还是可以正常上牌照的,并且有大幅度优惠,所以赶在7月1日到来之前买国Ⅱ排放的车还是很划算的。

在长春市瑞德汽车销售有限公司正在提车的一位消费者表示:“同样质量的车,国Ⅱ排放的可以优惠近万元,对自己来说很有吸引力。”店内的工作人员表示,由于价格优惠,近日来有不少消费者买了国Ⅱ排放的车。

东风日产瑞孚专营店市场部白龙表示:“由于前期早有准备,所以库存的国Ⅱ排放汽车只剩少数的几辆,我们也在加大优惠幅度,只要在7月1日之前上牌、落籍,购买国Ⅱ排放的轿车还是很合适的,毕竟优惠幅度大。”

提醒

须在6月30日之前办完上牌手续

购买“国Ⅱ标准”车的消费者,一定要在6月30日之前办理上牌手续。之前已购车却未上牌的车主,也需要注意查询一下自己车辆所达到的排放标准,以免因为排放未达标造成车辆无法上牌。消费者可登录环境保护部机动车排污监控中心主办的机动车环保网,在其“达标车型查询”栏目上进行查询。

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